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吴志扬请命 减轻桃铁地下化累赘

约稿员 快讯 2019-11-23 14 0
吴志扬怒批桃园铁路地下化工程迁延,请求桃园市府与中心应好好谐和。

桃园铁路地下化检察委员痛批交通部「违背顺序公理」,立委吴志扬总质询时向行政院长苏贞昌请命,愿望经费分管体式格局,能采跟高雄铁路地下化一样的比例,由中心付出75%,处所25%,减轻桃园极重的财政累赘。

检察委员之一的张胜雄示意,假如桃园市长郑文灿当初没有将铁路改地下化,现在已能够通车剪彩,但改成地下化后,不仅总经费从本来的300多亿上升到现在1047亿,且耽误了桃园20多年。

吴志扬说,愿望桃园铁路的立体化工程能够连忙落成,还给桃园市民行的方便,桃园市政府本来示意铁路地下化估计2028年通车,但现在又传出检察委员请辞,落成通车时候是不是再度迁延?经费又将怎样分管?请交通部和桃园市政府给桃园市民一个交卸。

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吴志扬号令政府,铁路建立事关全国交通生长,且治理权责在中心,由高架变地下的决议也是中心点头,虽然铁路立体化要尽快落成是人人的共鸣,但照样要尊敬专家学者看法,不能压力一来就赶鸭子上架,桃园市民不应蒙受云云毫无保证的铁道工程。

除了全力向中心争夺资本来减轻桃园的累赘外,吴志扬也说,愿望桃园市政府跟中心好好谐和,不要为了寻求效力而损失质量,桃园公众不能再忍耐遥遥无期的工程。

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